Строительство гаража из профнастила своими руками: простые инструкции для успешного проекта

Строительство гаража из профнастила своими руками: простые инструкции для успешного проекта

Лучший вариант основания – монолитная армированная бетонная плита. Небольшой вес каркаса и обшивки не требует копки глубоких траншей и возведения мощного цоколя. Утрамбованной песчано-щебеночной подсыпки толщиной 15-20 см будет вполне достаточно для заливки плитного фундамента такой же толщины. Если грунтовая вода залегает достаточно глубоко (1,5-2,0 метра), то в плите можно сделать выемку для смотровой ямы. Это не сильно усложнит общую конструкцию опалубки, которая изготавливается из досок или плиты OSB, набитой на каркас из толстых реек.

Армирование выполняется сеткой из прутка диаметром 12-14 мм, уложенного прямо по подсыпке на подкладки из кусков кирпича. Подкладки нужны для создания защитного слоя бетона (толщина 5-6 см), предохраняющего арматуру от коррозии. От образования трещин поверхность плиты желательно усилить проволочной кладочной сеткой, утопив ее на 2-3 см в слой свежего бетона.

Тот, кто хочет построить гараж из профнастила своими руками, при составлении чертежа должен определиться: разборным или цельным будет его каркас. От этого зависит конструктив крепления стоек к фундаментной плите.

Если в будущем возникнет необходимость демонтажа, то без закладных деталей-пластин, забетонированных в фундаменте, не обойтись. Если же сооружение будет стационарным, то нижние концы стоек рам можно заделать прямо в бетон.

Залив бетоном арматурный каркас плиты, установив в нем закладные пластины для стоек и проволочную сетку от трещин, нужно подождать минимум 2 недели. За этот срок фундамент наберет необходимую прочность.

Чтобы не терять время сразу же после бетонирования можно приступить к изготовлению рам каркаса. Если речь идет о стационарном гараже, то рамы ставят в скважины, предварительно сделанные в бетонной плите. При заливке фундамента в местах монтажа стоек делают опалубку из досок, оставляя для них свободное место.

Для сборки рам потребуется квадратная или прямоугольная стальная труба, длину которой можно определить из чертежа. Сечение стоек и прогонов крыши может быть любым, но для экономии металла его минимальное значение должно составлять 40х40х2 мм или 40х60х2 мм.

Сварку рам удобнее всего делать на твердой и ровной поверхности. Нарезав трубу по размерам чертежа, ее раскладывают на площадке. Отрезки соединяют между собой сварочными магнитами и обваривают стыки.

Варианты крепления рамы каркаса к фундаменту

Перед установкой рамы каркаса в бетон не забудьте заварить открытые торцы стоек заглушками и обработайте их битумной мастикой от коррозии.

Связанные вопросы и ответы:

Что такое профнастил и какие его характеристики делают его подходящим для строительства гаражей

Когда выбираете, какой профнастил подойдет для крыши, обращайте внимание на несколько параметров: тип покрытия, маркировка, толщина и размер профиля, класс цинкования.

Покрытие

Профнастил покрывают цинком, чтобы защитить материал от коррозии. Иногда покрытие дополнительно защищают слоем полимера.

На профнастиле, который на рынке называют оцинкованным, дополнительной полимерной защиты нет. Стоит он дешевле, но для кровли жилого дома не подойдет. Зато его можно использовать для гаража, сарая или других хозяйственных построек, но менять его придется чаще, чем профнастил с полимерным покрытием. Служит такой материал 15–20 лет.

Лист с полимерным покрытием грунтуют с обеих сторон и затем распыляют на него полимеры. Этот тип профнастила служит дольше обычного оцинкованного — 25–30 лет.

Какие инструменты и материалы необходимы для строительства гаража из профнастила

Для того чтобы не допускать досадных ошибок, весь процесс рекомендуется разбить на несколько этапов и строго их придерживаться.

Наименование этапа
Выбор места строительства	Не такой простой вопрос, как может показаться. Желательно, чтобы гараж был как можно ближе к въездным воротам – зимой меньше придется чистить снега. Но в то же время владельцам намного удобнее, чтобы гараж был близко к дому. Еще один момент – рядом с гаражом должны располагаться инженерные коммуникации, в крайнем случае хотя бы линии электропередач.
Выбор проекта	Самый простой проект – гараж на один автомобиль. Работы немного усложнятся, если под одной крышей с гаражом построить помещение для отдыха или небольшой склад для запасных частей, зимнюю резину и другой инвентарь. Гараж на два автомобиля сложнее и дороже одноместного. Важно. Во время выбора проекта нужно принимать во внимание не только сегодняшние пожелания, но и думать на перспективу.
Заготовка материалов, инструментов и оборудования	Для гаража лучше использовать профнастил типа «С». Это самые дешевые стеновые профилированные листы, толщина не более 0,5 мм. Но обращайте пристальное внимание на качество антикоррозионных покрытий. Почему прочность не играет важной роли? Потому что правонарушителям без разницы, какой толщины металл резать болгаркой, 0,45 мм или 1 мм. Такие профнастилы режутся современными инструментами как масло, никакой разницы по времени нет. А цена отличается более чем в два раза. От надежности антикоррозионных покрытий в основном зависит длительность эксплуатации гаража. Что касается металла на каркас, то достаточно купить профилированные трубы прямоугольного сечения с размерами 40×25×1,5 мм. Но это только рекомендация, для каркаса можно использовать почти любой прокат, в зависимости от показателей его физической прочности устанавливаются дополнительные упоры и распорки.
Строительные работы	Начинать нужно с подготовки площадки и фундамента. Только после того, как бетон наберет минимум 50% максимальной прочности, допускается начинать изготовление каркаса. Готов каркас – можно обшивать стены, накрывать крышу и делать ворота.
Пусконаладочные работы	Как и на всех металлических сооружениях, нужно повторно внимательно осмотреть все сварные швы и болтовые соединения, зачистить окалины и зазубрины, удалить ржавчину. Только после этого можно окрашивать внешние поверхности проката, регулировать открывание/закрывание ворот, заниматься подключением инженерных коммуникаций.

Как выбрать подходящий дизайн гаража из профнастила

Профнастил – один из самых востребованных строительных материалов. Используют его и в возведении гаражей. Профилированный металлический лист недорог относительно других способов покрытия конструкции, при этом прочен, визуально привлекателен, а главное — долговечен и неприхотлив в процессе эксплуатации.

Сами технические свойства материала зависят в основном от двух ключевых параметров: толщины листа и типа покрытия.

Толщина профлиста для гаража-пенала

Продукция выпускается большими крупными заводами (например, в России наиболее известны марки «Гранд Лайн» и «Металлопрофиль), в зависимости от рисунка и назначения листов (они бывают «стеновые» и «кровельные») толщина полотна составляет 0,45-0,65 мм.

В своей работе, при изготовлении и установке гаражей-пеналов , мы обычно используем профлист толщиной 0,55 миллиметров. На наш взгляд это оптимальный вариант по соотношению цена/качество. Главное — с ним удобно и просто работать, итоговая стоимость получается низкой, а хозяевам он служит несколько десятилетий, не теряя своих полезных качеств и свойств.

Варианты покрытия

Что касается покрытия, то заводы выпускают продукцию в нескольких вариациях:

• оцинкованное покрытие с обеих сторон;
• оцинкованное покрытие с внутренней стороны, полимерный окрас с наружной;
• полимерный цветной окрас с обеих сторон.

Чаще всего у нас заказывают металлические гаражи из оцинкованного профлиста — в первую очередь из желания не тратить лишние деньги за конструкцию, выполняющую сугубо утилитарные функции. Но также мы делаем и индивидуальные заказы, вы всегда можете заказать изготовление пенала в цвете, подходящем, например, вашему забору или крыше дома. На участке такой гараж будет смотреться гармонично и естественно, в этом большой плюс цветных листов металлопрофиля.

Достоинства и недостатки гаражей из металлопрофиля

Итак, металлические гаражи,произведённый и собранные в нашей компании, обладают следующими положительными характеристиками:

• работать с профнастилом легко. Мы отработали процесс производства до мелочей, поэтому конструкции стандартны, «типовых» размеров производим за считанные дни;
• надежность. Используем качественное оборудование. Все мастера опытные, работаем слаженной бригадой почти 10 лет! В процессе работы повредить профлисты невозможно;
• легко устанавливаются. Тратить большие деньги за монтаж не придется. В нашей компании установка уже входит в стоимость, мы работаем «под ключ»;
• имеет небольшой вес. Этот пункт имеет большой плюс в процессе эксплуатации, а также косвенно уменьшает стоимость доставки и сопутствующих работ;
• низкая стоимость относительно кирпича, бетонных блоков и других материалов;
• cрок эксплуатации – от 30 до 50 лет, также мы даём обязательную гарантию всем нашим клиентам;
• широкая цветовая гамма. Вы сможете заказать профлисты, цвет которых будет сочетаться с вашим домом;
• легкость транспортировки: гараж можно легко и без проблем перемещать с одного места на другое;
• профнастил легко переносит перепады температур;
• не требует тщательного ухода;
• профилированные листы не выгорают на солнце;
• материалы можно использовать повторно;
• эстетичность. После возведения стен не придется думать как обеспечить привлекательный внешний вид гаража – он будет выглядеть достойно изначально.

Как правильно выполнить подготовительные работы перед строительством гаража из профнастила

Планируя строительство гаража из профлиста своими руками, нужно позаботиться о приобретении всех необходимых материалов. Вам понадобятся:

• профилированные листы;
• трубы для основания;
• термоизоляционная пленка;
• цементно-песчаная смесь;
• алюминиевый швеллер;
• герметик;
• саморезы.

Выполнить работу не удастся без кусачек, вертикального и горизонтального уровней и шуруповерта.

Какую бы постройку не планировалось возводить, делать это нужно, конечно же, с устройства качественного фундамента. Рассмотрим основные этапы строительства ленточного основания:

1. Рассчитав величину будущего гаража, размечают на земле его границы. Делают это с помощью деревянных колышков или металлических прутьев, которые нужно вбить по всему периметру. К ним привязывают веревку (она должна быть хорошо натянутой). Так определяется ориентир для будущего основания.
2. Ориентируясь на полученную разметку, лопатами роют траншею. Разрешается, чтобы ее максимальная глубина достигала 50 см, а ширина – 40 см. Объяснить это можно легкостью профнастила.
3. В каждый угол периметра, строго придерживаясь вертикального положения, устанавливают трубы (к ним будут привариваться остальные металлические составляющие всего основания для листов). Кроме этого, нужно не забыть сразу забетонировать уголки, на которые затем будут монтироваться ворота.
4. Только после этого траншею заливают бетоном, приготовленным из цемента, щебня и песка. Дополнительно бетон можно усилить арматурой.

Кроме этого, в качестве фундамента можно использовать монолитную железобетонную плиту, которая отлично заменит пол в гараже.

Создается он следующим образом:

1. Ориентируясь на собственные предпочтения, рассчитать величину плиты.
2. Выкопать котлован.
3. Устелить его гидроизоляционным материалом.
4. Сделать «подушку» из щебня и песка высотой от 10 до 30 см, которую обязательно нужно утрамбовать.
5. Установить опалубку по всему периметру.
6. Разместить арматуру (ее толщина может быть 12 мм), состоящую из двух слоев. Допустимая величина сетки – 20х20 см.
7. Залить бетон толщиной до 40 см.
8. Снять опалубку после полного застывания раствора.

Как правильно установить фундамент для гаража из профнастила

О чем речь? В статье рассказывается о постройке каркасный гаража из профнастила. Как составлять проект и его реализовывать.

На что обратить внимание? Обратите внимание на выбор каркаса и профнастила. Качественные материалы увеличат срок службы вашего гаража из профнастила.

Гараж из профлиста станет отличным выбором для его защиты от агрессивного воздействия окружающей среды и злоумышленников. Особую популярность подобные строения получили из-за простоты монтажа и относительно невысокой стоимости возведения постройки. При этом гараж из профнастила обладает длительным эксплуатационным сроком. Чтобы он прослужил долгое время, требуется грамотно подойти к его обустройству, ознакомиться со всеми нюансами и особенностями строительства данной конструкции.

Рассчитайте стоимость здания
и выберите свой подарок

Что такое профнастил?

Современные металлические профилированные листы пользуются повышенной популярностью при строительстве в разных сферах. Подходят для возведения заборов, откидывающихся ворот, обустройства кровли и внешней обшивки стен. При производстве данного материала используют холоднокатаную сталь. Сверху листы покрываются специальным полимерным покрытием, которое защищает их от коррозийных образований. Материал получил широкую распространенность благодаря ряду определяющих плюсов:

• хорошая износостойкость;
• небольшой вес, что упрощает процесс монтажа и транспортировку;
• устойчивость к различным повреждениям механического характера;
• невысокая цена;
• невосприимчивость к резким температурным перепадам.

Данный вид материала часто используется при строительстве гаража своими руками из металлопрофиля и профнастила . Оптимальный выбор, при необходимости возведения отдельного строения для хранения в нем автомобиля.

Что представляет собой каркасный гараж из металлопрофиля

Самостоятельное возведение подобного строения не требует большого опыта и профессиональных навыков. Каркасный гараж из металлопрофиля своими руками способен возвести практически любой человек, обладающий базовыми познаниями в строительстве и начальными навыками слесарных работ. В основе всей конструкции лежит каркас, который впоследствии обшивается листами профнастила. Главные особенности подобного гаража:

1. Хорошая морозоустойчивость и высокие показатели пожарной безопасности. Подобные строения на протяжении длительного времени сохраняют первоначальный презентабельный вид и не требуют дополнительной обработки поверхностей после строительства.
2. Высокая мобильность. Гараж из профлиста своими руками может быть спроектирован в виде разборной конструкции. Подобный подход позволит при необходимости быстро разобрать уже возведенное строение и транспортировать в другое место в течение нескольких дней без особых затрат.
3. Простота монтажа. Благодаря небольшому весу всех материалов, при строительстве не требуется привлечения крупногабаритной спецтехники. Все действия можно выполнить самостоятельно.
4. Хорошая защита автомобиля. При грамотном подходе, любой построенный гараж из металлопрофиля своими руками обойдется намного выгоднее, чем приобретение уже готового решения.
5. Хорошая износостойкость. При соблюдении технологии строительства и последующей эксплуатации постройки, гараж прослужит десятки лет, без необходимости проведения ремонта.

Как правильно собрать стены гаража из профнастила

Листы профнастила крепить с верхнего угла, куда прикрутить один саморез, потом выравнять и плотно прижать к стойке. Пользоваться саморезами с резиновыми шайбами, они не дадут перетянуть шурупы, также исключат возможность проворачивания и срыва резьбы на саморезе. Однако не забывают  выставить на шуруповерте небольшие обороты, предназначенные для вкручивания, а не для сверления.

При покупке материала  в строительном магазине, можно заранее заказать нарезку профнастила для стен гаража.

На стены лист сначала крепить только с одной стороны, с выпуском в одну волну. Следующий накладывать на предыдущий и прикручивать в месте стыка к каркасу. После обшивки стен гаража профнастилом, приступить к крыше. Подготовить водостоки и защитные ветровые планки.

Крышу гаража из профнастила начинают застилать после установки крюков для водостоков. Ветровые (торцевые) планки также крепить до покрытия листов. Можно установить «капельник», но достаточно будет и плотно закрепленного водостока. Торцевую планку, как и «конек», можно сделать самостоятельно либо заказать в строительном магазине.

Крыша гаража застилается и крепится также как стены, с той лишь разницей, что работы проводятся более аккуратно, чтобы не продавить листы. Стыки между собой крепятся в одну волну, некоторые кровельщики замазывают перед этим место нахлеста битумной мастикой. То же самое можно сделать и при креплении профлистов на стены.

При подборе саморезов на монтаж профлиста на крышу. Нужно прибавить к размеру волны еще 35 мм, так как вкручиваются шурупы в гребень.  Саморезы можно подобрать большего размера, меньшего не рекомендуется.

Потолок из профнастила в гараже с односкатной крышей закрывается с наружной стороны уголком. С внутренней место стыка потолка и стен запениваются монтажной пеной.

Для устройства ворот, требуется сделать проем из более прочных деталей. Для этого подойдут швеллера. Сами ворота делаются из уголков того же размера, что и каркас гаража. Ворота собираются на земле, привариваются жесткости из листов по углам и навесы. Обшить и утеплить ворота можно после установки в проем гаража.

Как правильно установить крышу на гараж из профнастила

Перед тем, как покрыть крышу гаража профнастилом, нужно оформить несущие стены коробки по верху деревянным брусом. Далее проводится монтаж стропил: при этом необходимо организовать определенный уклон, чтобы дождевая вода естественным образом уходила с крыши. Самый простой способ, как покрыть гараж профнастилом под нужным уклоном - установить стропилины на стены разной высоты. Минимальный показатель угла наклона – 10 градусов, но лучше его увеличить.

Обратной стороной медали является тот факт, что при увеличении угла наклона возрастает степень ветровой нагрузки на крышу. Также важно учесть наличие или отсутствие в регионе обильных снегопадов, так как значительный угол наклона крыши воспрепятствует накоплению снега на ее поверхности. Учет климатических особенностей местности является обязательным условием в проведении расчета крыши для гаража. Поверх стропил проводится укладка гидроизоляционной пленки, которую закрепляют контробрешеткой. Далее из бруса сооружают обрешетку, пропитав ее специальными антисептиками. По завершению этих процедур можно начинать укладывать профнастил.

Важным этапом сооружения крыши гаража из профнастила своими руками является укладка гидроизоляционного материала. Для этого потребуется приобретение поливинилхлоридной мембраны, которую укладывают под стропила. Такая мера предосторожности надежно защитит гараж от попадания внутрь него воды, из-за которой автомобиль может покрываться ржавчиной. После укладки гидроизоляционного материала монтируют теплоизоляцию. Для этого удобно использовать промежутки между брусьями, заполняя их пенопластом или минеральной ватой.

Установка крыши на гараж из профнастила: пошаговая инструкция

Перед тем, как начать покрывать крышу гаража профнастилом, необходимо выполнить несколько важных шагов.

Оформление несущих стен

Для начала необходимо оформить несущие стены коробки по верху деревянным брусом. Это обеспечит прочность и устойчивость всей конструкции.

Монтаж стропил

Далее, необходимо установить стропилины на стены разной высоты. Это поможет создать необходимый уклон, чтобы дождевая вода естественным образом уходила с крыши. Минимальный показатель угла наклона – 10 градусов, но лучше его увеличить, учитывая климатические условия региона.

Укладка гидроизоляционного материала

Важным этапом сооружения крыши гаража из профнастила является укладка гидроизоляционного материала. Для этого потребуется приобретение поливинилхлоридной мембраны, которую укладывают под стропила. Это обеспечит надежную защиту гаража от попадания внутрь него воды, из-за которой автомобиль может покрываться ржавчиной.

Монтаж теплоизоляции

После укладки гидроизоляционного материала, монтируют теплоизоляцию. Для этого удобно использовать промежутки между брусьями, заполняя их пенопластом или минеральной ватой. Это поможет уменьшить теплопотери и обеспечит комфортную температуру внутри гаража.

Укладка профнастила

После завершения этих процедур, можно начать укладывать профнастил. Это будет финальным этапом сооружения крыши гаража из профнастила.

Таким образом, с помощью этих шагов, можно установить крышу на гараж из профнастила и обеспечить надежную защиту от дождя и ветра.

Как обеспечить надлежащую вентиляцию и освещение в гараже из профнастила

Естественная вентиляция — снаружи канал защищается решеткой

• С внешней стороны ворот устанавливаются переточные решетки, благодаря которым свежий воздух и попадает в помещение. Их устанавливают, как можно ближе к земле и утепляют для предотвращения скопления конденсата.
• Устанавливается дефлектор, который размещается с противоположной к воротам стене. Его монтируют как можно выше к потолку.

Важно! Чем существенней разница между забором и выбросом воздуха, тем эффективней работает природная вентиляция. Увеличить разницу можно, установив трубу, высота которой над уровнем крыши должна составлять более 50 см.

Для повышения интенсивности воздухообмена площадь приточных решеток может быть увеличена. Оптимальной считаются показатели, когда площадь решетки в 2 раза больше площади вытяжного отверстия. Естественная вентиляция в железном гараже создается регулированной: в теплое время года вентиляция должна открываться на максимум, на то месть в холодное время следует жалюзи решеток держать полузакрытыми. Не стоит полностью закрывать вентиляционные шахты, так как это поспособствует образованию конденсата в помещении.

Как обеспечить надлежащую звукоизоляцию в гараже из профнастила

Всем привет. Есть гараж, стены капитальные (бетон или кирпич), отапливаемый. Подскажите, пожалуйста, как лучше зазвукоизолировать + избежать конденсата и прочих неприятных штук (установка там будет стоять круглый год). Я вот пока склоняюсь к тому, чтобы сделать "сэндвич": на стены вату (звуко+теплоизоляция), а сверху какие-то плиты звукоизолирующие опять же. Если кто-то делал подобное - буду очень благодарен за советы по конкретным материалам. Помещение небольшое, поэтому мне кажется лучшим вариантом максимально "глухая" изоляция (да и соседи не будут жаловаться).

Завалите весь гараж стекловатой - и тепло и звукоизоляция отличная!!!!!!!!!!!! ;)

Друзья, я вас очень прошу: если вы не можете ответить на заданные вопросы - не утруждайте себя нажиманием на кнопки. Для меня это очень важный вопрос, я хочу сделать комфортное место и для занятий, и для репетиций. Бюджет тут не очень важен, куда важнее сделать один раз хорошо и получать удовольствие. Заранее благодарен тем, кто найдёт пару минут, чтобы обстоятельно ответить.

Потолок и стены полужесткая минплита типа ISOROC защить двумя слоями гипсокартона, можно поробовать закрепить мин плиты и обшить фанерой или плотной тканью для экономии денег на материалы и времени .
ворота тоже лучше шумоизолировать
повесить плотную ткань.
и сами ворота как нибуть шумоизолировть ватой и обвесить плотной тканью.
но вариант не из дешевых.

ребята правильно тебе сказали по большому счету..Не ты один такой захотел сделать звукоизоляцию. В очередной раз одно и тоже никто не хочет переписывать. До тебя было много людей,и это обсуждалось неоднократно. Введи в правом верхнем углу, в окне поиск. Слово звукоизоляция! И найдешь много интересного! Если будут вопросы,поднимай старую тему. Удачи!

коллега Tigrent пишет:

Потолок и стены полужесткая минплита типа ISOROC защить двумя слоями гипсокартона.
ворота тоже лучше шумоизолировать
повесить плотную ткань.
и сами ворота как нибуть шумоизолировть ватой и обвесить плотной тканью.

Гипсокартон не "жестковат"? Не лучше ли поверх натянуть что-то пористое или мягкое (не знаю, типа войлока или чего-то подобного)? Ворот там нет, это что-то вроде "придатка" к гаражу, соседняя комната, но спасибо за совет.

Поверх гипсокартона можно повесить и войлок.
На этом сайте доступно написано как звукоизолировать http://www.acoustic.ru/

коллега frad88 пишет:

ребята правильно тебе сказали по большому счету..Не ты один такой захотел сделать звукоизоляцию. В очередной раз одно и тоже никто не хочет переписывать. До тебя было много людей,и это обсуждалось неоднократно. Введи в правом верхнем углу, в окне поиск. Слово звукоизоляция! И найдешь много интересного! Если будут вопросы,поднимай старую тему. Удачи!

Спасибо за совет. Я уже почитал, нашёл совет использовать для гаража пенопласт. Задал вопрос потому, что мне нужен совет именно под мой конкретный случай, да и мало ли - вдруг у кого-то был печальный опыт несоответствия результатов ожиданиям. Кстати, ещё советуют делать подиум под установку - с чем это связано? Чем подиум лучше и из чего его делать, чем заполнять?

пенопласт - не является зукоизолирующим материалом
звукоизолировать стены пенопластом. тоже самое что утеплять стены свинцовыми плитами!

коллега Tigrent пишет:

пенопласт - не является зукоизолирующим материалом
звукоизолировать стены пенопластом. тоже самое что утеплять стены свинцовыми плитами!

Вот видите, как здорово, что я всё же спросил. А то мало ли, зафигачил бы всё пенопластом. Судя по всему, буду обивать ватой + гипсокартон + войлок или что-то подобное.

войлок больше поможет для создания хорошей акустики внутри помещения чтобы уши не сажать. - убрать фон.
про стенд поищи в поиске здесь на сайте уже все описано сам также себе стенд делал.
Тема: виброизоляционный стенд

Я может что-то путаю, поправьте меня, НО минеральная вата разве не ядовита? (или токсична что ли.как то подышал ей по случаю - долго кашлял, першило горло)

коллега Tigrent пишет:

войлок больше поможет для создания хорошей акустики внутри помещения чтобы уши не сажать. - убрать фон.
про стенд поищи в поиске здесь на сайте уже все описано сам также себе стенд делал.

Огромное спасибо! Но нужен ли он, если у меня нет соседей снизу? Ведь, как я понимаю, в основном он служит тому, чтобы в пол не хреначила бочка и томы? А у меня снизу соседей нет :) Просто есть ли смысл в подиуме, если помещение уже будет заизолировано?
И вот, кстати, ещё вопрос возник по мере появления ваших ответов в этой области: как не переборщить с изоляцией, чтобы она не "съела" звук совсем? Ведь действительно, как где-то писали на форуме, есть хороший шанс просто-напросто потом не узнать свой же инструмент на, к примеру, открытой площадке. Одним словом, хочется найти золотую середину.

коллега Vanka пишет:

Я может что-то путаю, поправьте меня, НО минеральная вата разве не ядовита? (или токсична что ли.как то подышал ей по случаю - долго кашлял, першило горло)

Ага, тоже большой недостаток, ибо действительно в глухом помещении без вентиляции это будет большой проблемой.

Как обеспечить надлежащую безопасность и защиту от пожаров в гараже из профнастила

Для обслуживания собственных нужд организаций различного профиля деятельности, осуществления пассажирских, грузовых перевозок, ведения строительных, других инженерных работ; обеспечения жизнедеятельности городских, в том числе коммунально-хозяйственных структур проектируются, эксплуатируются следующие виды гаражей, парков, депо для размещения, ремонта транспорта:

• Автопредприятия, оказывающие услуги по перевозке различных грузов, включая опасные виды – горючие жидкости, ЛВЖ, ядовитые материалы.
• Пассажирские автопарки, на балансе которых десятки, а в мегаполисах сотни автобусов для городских, междугородних перевозок.
• Предприятия по текущему, капитальному ремонту автотранспортных средств, регламентному техническому сервису – от легковых автомобилей до спецтехники.
• Автотранспортные предприятия в составе крупных строительных компаний. Большая часть техники – это большегрузные автомобили, включая самосвалы, необходимые для доставки на площадки по возведению объектов кирпича, керамических блоков, железобетонных, металлических конструкций.
• Специализированные механизированные колонны, предоставляющие услуги по аренде автокранов, бетоновозов, бульдозеров, экскаваторов, высотных автоподъемников.
• Станции скорой медицинской помощи.
• Пожарные депо.
• Гаражи коммунальных, аварийно-ремонтных служб газоводоснабжения, связи; правоохранительных органов.
• Трамвайные, троллейбусные парки.
• Гаражи частных предприятий с различными транспортными средствами – от легковых автомашин, микроавтобусов до автовышек, в зависимости от профиля предпринимательской деятельности.