Как сделать гараж из профлиста своими руками. Как построить гараж из профнастила своими руками

Как сделать гараж из профлиста своими руками. Как построить гараж из профнастила своими руками

Капитальный автомобильный гараж из кладочных материалов в настоящее время не пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Причин несколько: длительность возведения, большая сметная стоимость, требуется много места и т. д. Появление новых материалов и технологий позволило возводить гаражи намного быстрее и дешевле, а по комфортности пользования они ничем не уступают традиционным вариантам.

Строительство металлического гаража производится в короткие сроки и не требует огромных капиталовложений

Но не только невысокая стоимость и быстрота возведения делает гаражи из профнастила столь востребованными. Капитальные гаражи позволяли делать их утепленными, со смотровыми ямами и местом для установки оборудования и инструментов для ремонта. Старые автомобили трудно заводились при минусовой температуре, они требовали постоянного ремонта. Вот и приходилось владельцам решать эти проблемы, строить капитальные теплые помещения. Современные автомобили отлично заводятся при любых температурах, а ремонтировать их самостоятельно невозможно – требуются специальные знания, дорогостоящее оборудование и инструменты. Кроме того, несанкционированное вмешательство в обслуживание автомобиля автоматически снимает его с гарантии, а этого не желают абсолютно все владельцы. Но если есть необходимость, то нет никакой проблемы утеплить гараж из профнастила уже после его возведения.

Гараж из профиля своими руками. Каркас гаража

Каркас гаража из металлического профиля может быть металлическим или деревянным. В первом случае это или уголок, или профилированная труба. Во втором – это пиломатериал в виде брусов, которые до начала монтажа профнастила обязательно обрабатывают антисептическим составом. На фото ниже гараж из деревянного каркаса показан, если кто-то сомневается, что такие конструкции можно использовать. Собирают каркасную конструкцию прямо на готовом фундаменте.

Деревянный каркас под гараж Источник tr.decorexpro.com

Как собрать металлический каркас

Перед началом сооружения каркаса нужно набросать примитивный чертеж гаража из металлопрофиля с размерами. Так как размеры периметра известны, то остается выбрать высоту строения, а также определиться с видом крыши. Для таких построек обычно кровля представлена или в виде односкатной конструкции, или в виде двускатной. Что касается высоты, то минимальный размер – 2 м.

Поэтому из стального уголка или профильной трубы нарезаются несколько отрезков:

• 4 штуки по 6 м ;
• 4 штуки по 4 м ;
• 12 штук по 2 м .

Для начала этого достаточно. Сначала собираются два прямоугольника с размерами 2х4 м. Метод соединения – электросварка.

Их устанавливают по краям плитного фундамента в продольном направлении друг от друга. Соединяют две фермы шестиметровыми отрезками по нижним углам и по верхним. Так как шестиметровая длина трубы или уголка достаточно большая, то это может привести в провисанию профилей, устанавливаемых по верхней обвязке. Поэтому сразу в процессе монтажа их подпирают двухметровыми элементами, располагая равномерно с шагом 1 м.

Бюджетный гараж своими руками. Постройка гаража летом 2021 г. часть №1 экономная стройка, начало работ

Здравствуйте! Как говориться - этой мой первый пост, не швыряйте сапогами. Пока находился на больничном и появилось время, решил обработать материал процесса постройки гаража. Видео и фото средней паршивости, многое осталось за кадром. Снималось для семейного архива, но почему бы не поделиться этим, возможно информация будет кому-то полезной.

Расскажу о том, как шло строительство гаража своими руками летом 2021 г. Какие ошибки были допущены и с каким трудностями пришлось столкнуться. Время для стройки выдалось не самое хорошее, из-за повышения цен на строительные материалы приходилось на многом экономить.

Начальный этап - это подготовка площадки. Необходимо было удалить остатки бетонной отмостки. Пришлось поработать кувалдой, благо бетон был без арматуры и куски откалывались достаточно легко.

Избавившись от бетона, нужно было удалить растительность у забора. Сирень частично была пересажана левее. После очистки площадки, строительным шнуром натянул границы фундамента. Как ни замерял стороны и диагонали в итоге все равно чуть-чуть ошибся. В этот период я еще работал, но уже близился отпуск.

Следующим этапом был процесс выкапывания траншеи под бедующий фундамент. Хорошо летом, длинный световой день и можно спокойно после работы заниматься стройкой. Участок находится на возвышенности, копать до суглинка пришлось 40-50 см., но сам участок имеет уклон. Этот уклон пришлось "обыгрывать" как самой траншеей, так и разной высотой опалубки.

Из-за невозможности убрать забор, копать вплотную было не совсем удобно. Демонтаж забора планировался только после постройки гаража.

И тут не обошлось без кувалды. Пришлось отбивать заливку заборного столбика. Цемента тут не жалели. Столбик на углу я не стал трогать, он не мешал. Забор будет демонтироваться, как раз до этого столбика.

Мелкую фракцию от отмостки я решил засыпать в траншею. Позже я засыпал и утрамбовал сверху подушку из ПГС (песчано-гравийная смесь).

Дальше нужно было собрать опалубку. Для этого дела тесть мне выделил доску 150х50 мм. и еще были разный материал, как старая почерневшая выгонка и гнилой штакет. Доски были уже не первой свежести, их было не жалко тратить на опалубку.

Внутреннюю часть засыпал той землей, которую забрал из траншеи. Проверив уровень шнуром, я зафиксировал опалубку распорками и связал перемычками. Пришлось использовать старую полиэтиленовую пленку и куски отмостки, что бы перекрыть отверстия через которые мог уходить бетон при заливке, это конструкция сверху еще присыпалась песком. Как я писал в самом начале, экономить приходилось на всем, по этой причине внутри опалубки пленка или рубероид не крепились. Это тоже ошибка, так как через дерево уходит вода из бетона.

Перед тем как приступить к стройке гаража, я думал как и из чего его будет дешевле построить. Но лето 2021 г. преподнесло нам не мало сюрпризов. Еще в конце зимы я наивно полагал, что быстренько "бахну" каркасный гараж, но весной дерево стало расти в цене как грибы после дождя. Пришлось менять планы и повернуть свой взгляд в сторону строительных блоков. Рассматривал газобетонные блоки, но под них нужен хороший фундамент. Живу в Сибири, тут одна из главным проблем с которой сталкиваются строители - это морозное пучение грунта. Глубина промерзания 2,5 м. и для гаража я не собирался делать такой дорогой фундамент, да и подвал не планировался, вернее планировалось небольшое овощехранилище, но в этом году не свершилось. Решением стал шлакоблок, вернее 2-х пустотный блок с дном, из мелкого отсева щебенки и цемента. Один блок мне обошелся по цене 58 руб. Размеры блока 390х190х190 мм., предполагается, что в кладке 1 см. идет под растворный шов. Геометрия не самая плохая, но встречались экземпляры с перекосом больше 1 см.

В следующей статье этап заливки фундамента.

Спасибо за просмотр и потраченное время!

Источник: https://proremont-dom.ru/novosti/kak-ustanovit-garazh-iz-profnastila-svoimi-rukami-osobennosti-plyusy-i-minusy

Гараж из профнастила своими руками чертежи. Как построить гараж из профнастила своими руками

Для того чтобы построить на своем дворе гараж из профнастила своими руками потребуется минимальный опыт проведения подобных работ. При отсутствии такового не стоит отчаиваться. Постройка не такая уж сложная, поэтому надо не спеша разработать чертеж каркаса и следуя инструкции выполнить все работы.

Разработка проекта

Неопытному человеку сложно сразу приступить к строительству гаража не разобравшись подробно со всеми деталями. Облегчить процесс поможет собственноручно составленный проект. В него надо включить все размеры конструкции начиная от пола и заканчивая крышей, а по этим данным можно будет подсчитать расход материала.

Для разработки проекта потребуется сделать чертеж постройки на листе бумаги. Вначале определяется масштаб. Можно, например, за 1 м реального размера взять 10 см нарисованного, ну или меньше по желанию.

Проект должен отображать следующие данные:

• Традиционно первый чертеж содержит общую схему постройки с видом спереди, сбоку и сверху. Процесс можно упростить, нарисовав трехмерное изображение гаража. По рисунку можно представить общий вид строения и его эстетичность относительно ландшафта двора.
• Второй чертеж отображает размеры каркаса. Все расчеты основываются на габаритах автомобиля. Здесь еще надо учесть, для каких целей необходимо построить гараж. Если только для стоянки авто, то достаточно таких размеров, чтобы можно было свободно открыть дверцы и выйти из машины. Под мастерскую надо увеличить пространство для установки верстака и предусмотреть конструкцию пола со смотровой ямой. Беря в расчеты габариты обычной легковой машины, ширину постройки делают 3 м, а длину – 5 м. Высоту определяют по свободному откидыванию капота на крышу авто, и, конечно, по росту хозяина.
  Изображая каркас, необходимо указать все вертикальные стойки. В первую очередь отображают угловые опоры, а затем промежуточные с расчетом расстояния между ними 700–800 мм. Для жесткости каркаса на схеме надо нарисовать расположение распоров по углам.
• Третий чертеж – это кровля. Для гаража можно построить односкатную или двускатую крышу. Схему первого вида можно отобразить на общем чертеже всей постройки из-за ее простоты. Чертеж двускатной конструкции лучше нарисовать отдельно. Здесь надо учесть минимальный ее уклон 30^ои 3 поперечные балки длиной равной ширине постройки. Они нужны для установки вертикальных стоек, образующих конек крыши.

Теплый гараж из профнастила своими руками. Гараж из профнастила своими руками: особенности

Профилированный лист из стали в зависимости от толщины и высоты волны может иметь различное практическое применение, которое зашифровано в маркировке. Какой брать профлист на гараж ? Советуем Вам наиболее популярны марки С18 и С21 . При этом, «С» означает вид листа — стеновой, а цифры — высоту волны в сантиметрах.

Чем больше высота волны , тем надёжнее лист противостоит несущей нагрузке , тем реже можно устанавливать элементы обрешётки .

Приемлемым вариантом для гаража считается профнастил с маркировкой НС — несуще-стеновой, трапециевидного профиля, оцинкованный, либо с алюминиево-кремниевым или полимерным покрытием.

Гибкость листа требует прочной основы — отсюда каркасная технология строительства.

А общая лёгкость материала (вес конструкции будет чуть больше 1 тонны) позволяет довольствоваться столбчатым, трубным или ленточным фундаментом неглубокого заложения.

Весь процесс, включая устройство фундамента , займёт 2 недели .

Перед тем, как построить гараж из профнастила своими руками, желательно раскрой листов заказать поставщику и иметь помощника, а то и 2-х. для ускорения монтажных работ .

Самый простой способ — собрать гараж из готовых элементов купленного комплекта. В этом случае достаточно подготовить фундамент и 3 дня уйдёт на сборку. Заводские комплекты гаража из гофрированного листа различаются по количеству комплектующих элементов и цене:

• базовый вариант (каркас, стены,кровля, карниз, ворота распашные);
• расширенный вариант (базовый + окно, дверь, водосток, секционные ворота);
• утеплённый вариант (расширенный + утеплитель, внутренняя отделка) — самый дорогой.

Можно купить гараж-конструктор из профлиста , где все составляющие элементы будут уже в сборе (стены, крыша, ворота с утеплением и внешней и внутренней отделкой).

Но, если существует непреодолимое желание сделать самодельный гараж из профнастила , следует начать с проекта гаража и закупки материалов, необходимого инструмента.

Проектом может послужить чертеж гаража из профлиста своими руками или типовой вариант из базы Интернета, который должен содержать все нюансы конструкции гаража и все размеры, необходимые для работы.

Например, смотрите ниже: гараж из профнастила своими руками — чертеж :

Каркасная технология предполагает устройство надёжного остова из дерева или металла, к которому будет крепиться листовой материал. При этом он обеспечит идеальную геометрию всей конструкции, противостояние подвижкам почвы.

Что должно быть под рукой на начало работ?

1. Для разметки площадки (колышки, молоток, шнур (бечева).
2. Измерительный инструмент (пузырьковый или лазерный уровень, рулетка).
3. Оборудование и приспособления для устройства фундамента (штыковая лопата, лом, бетономешалка, пассатижи, правило).
4. Инструмент для раскроя профлиста (ножницы и ножовка по металлу, электропила «болгарка»).
5. Инструмент для сборки каркаса (шуруповёрт).
6. Для монтажа неразъёмных соединений (сварочный аппарат с набором электродов).

Перед тем, как обшить гараж профлистом помните, что профилированный лист с полимерным покрытием при нарезке «болгаркой» получает оплавленный рваный срез , уязвимый к коррозии. Чтобы этого избежать, необходимо использовать специальный диск для резки профнастила толщиной 1-1,5 мм . А срез покрывать подходящего цвета краской.

Достоинства и недостатки

Достоинства профнастила:

• морозоустойчив лёгкий негорючий материал, который не подвержен гниению;
• не боится подвижек грунта и не нуждается в профилактических работах весь период эксплуатации;
• при необходимости удобен для транспортировки;
• допускает фрагментарный ремонт покрытия;
• долговечен (срок эксплуатации — 30-40 лет) и прост в монтаже;
• позволяет сократить сроки возведения гаража до 10 дней;
• имеет низкую себестоимость и презентабельный вид и долго сохраняет его при эксплуатации.

Недостатки:

• непоправимая деформация листа при сильном ударе и ржавление металла в месте повреждения защитного слоя;
• низкая теплопроводность;
• относительная лёгкость криминального проникновения.

Сочетание в конструкции каркаса металла и дерева может быть следствием нехватки средств на один из видов. В этом случае брус используют для промежуточных опор или горизонтальных элементов. При этом возникает сложность соединения дерева и металла в общую конструкцию. В итоге страдает надёжность каркаса как основы для профилированного листа.

Источник: https://proremont-dom.ru/novosti/kak-postroit-garazh-iz-profnastila-svoimi-rukami-kak-sdelat-fundament-pod-garazh-iz

Гараж из сэндвич-панелей. Строительство гаража из готового комплекта сэндвич-панелей: цена, виды и преимущества

Любой автовладелец мечтает о собственном гараже, где можно укрыть свою машину от неблагоприятных условий и спрятать от угонщиков, провести личный техосмотр, залить масло, протереть стекла, помыть и пропылесосить салон и т.д.

Построить гараж надежным, крепким и недорогим можно с помощью современных сэндвич-панелей.

Какие разновидности гаражных комплектов представлены на рынке, их плюсы, минусы, технологические требования и особенности строительного процесса – читайте подробнее в представленной статье.

плиты, представленные прямоугольными (стандартными) или квадратными (сделанными на заказ) размерами (Д, Ш) – 2 000-13 500 х 1 000-1200 (мм), состоящие из нескольких слоев – 2-х внешних листов и внутреннего теплоизолятора.

Самым востребованным материалом для стеновых панелей гаража, в качестве их внутреннего наполнителя (сердцевины), считается пенополистирольный утеплитель, уплотненный с помощью марок клея от известных немецких производителей (Becker, Klebchemie).

В качестве наполнителя для гаражных панелей допускается также использование и минеральной ваты. Снаружи в качестве облицовки плит применяется оцинкованный металлопрофиль любого оттенка. На поверхности панели имеется замковое соединение. В зависимости от региона, используют сэндвич-изделия следующей толщины 50-120 (мм).

Сам гаражный набор включает в себя :

1. каркас из металлопрофиля заданных габаритов с крепежными элементами;
2. сэндвич-блоки;
3. утепленные входные двери (ворота-секции с торсионным механизмом);
4. окна 600-1 000 х 600 мм (по желанию);
5. материал для кровли.

Комплект для гаража можно изготовить своими руками или заказать в готовом виде, предоставляемом строительными компаниями по разработанным чертежам, с доставкой и установкой постройки.

Фундаментная основа для гаража под сэндвич-панели разрабатывается инженерами строительной фирмы. Специалисты компании учитывают ландшафт, местоположение, расположение грунтовых вод, качество грунта, удаленность коммуникаций и других строений, рассчитывают и размечают место под котлован, полностью выполняют все земельные работы.

Для гаражей с панелями сэндвич в качестве фундамента предлагают такие варианты:

1. Свайно-винтовой, многовитковый (длина – 2000-2500 мм, диаметр – 76 мм), с хорошей обвязкой. Считается самым технологичным. Он подходит любым видам почв, не требует больших затрат и времени для земельных работ, и может быть установлен всего за 1 день.

   Благодаря удобству работы с помощью специализированного инструмента, оборудования и техники, сваи могут быть установлены в любую погоду.

   Помимо экономии времени, такой фундамент не требует заливки бетоном и усадки, но нуждается только в декоративной отделке цоколя, обустройстве пола и хорошо оборудованном въезде в помещение гаража.

2. Монолитный, плитный . Создается на основе марок цемента с М300 и выше (идеально – М500), а также арматуры с диаметром 10 мм. Подходит всем грунтам. Считается самым крепким, надежным и долговечным.

   Требует качественно проведенных земельных работ, не нуждается в дополнительном обустройстве пола, схватывается после заливки в опалубку в течение 20-30 дней. Такой вариант абсолютно не подходит участкам с клоном, и требует выполнения работ в сухое теплое время года.

   Толщина монолита должна составлять 150 (мм). Требуется обязательная гидроизоляция и песчаная подушка, а также усадка от 6 месяцев до 1 года.

Гараж из профнастила калькулятор. Расчёт крыши

• Расчёт односкатной крыши
• Расчёт двускатной крыши
• Расчёт вальмовой крыши
• Расчёт шатровой крыши

Перед началом расчетов нужно уяснить, что крыша и кровля – это не тождественные понятия. Под «крышей» мы имеем в виду всю систему, которая стоит на мауэрлате: стропила, обрешетка и контробрешетка, всевозможные виды изоляций и, наконец, кровельный материал, то есть непосредственно «кровлю». Онлайн-калькулятор крыши с чертежами позволяет получить данные и по крыше, и по кровле – в удобном для вас формате.

Готовый расчет стропильной системы и металлочерепицы на крышу (а также других видов кровельных покрытий) можно сохранить как в виде простых цифр по количеству стройматериалов, так и в виде чертежей и 3D-моделей. Результат вы можете сохранить на ПК или мобильное устройство, с которого вы вводили данные, а также отправить на e-mail самому себе или специалисту, который занимался проектированием вашего объекта. Кстати, перед закупкой рекомендуется проконсультироваться с ним или с профессиональным сметчиком: онлайн калькулятор для расчета кровли с чертежами крыш рассчитан на стандартные исходные данные – ваш объект может иметь особенности, которые сервис не учтет.

С помощью сервиса можно делать расчеты:

• односкатной, двускатной, четырехскатной, в том числе вальмовой крыши;
• любого перечисленного вида крыш с учетом мансарды;
• любого перечисленного вида крыш, учитывая разный угол наклона;
• площади кровли.

Все данные вводятся в сантиметрах – так, длину крыши по коньку, которая будет составлять 12 метров, необходимо указывать как 1200 сантиметров; результаты сервис также выдает в сантиметрах.

Если необходимо, под основными данными можно проставить галочки для учета дополнительных материалов: мауэрлата, контробрешетки, гидроизоляции и утеплителя. Сервис учитывает самые используемые виды и марки материалов.

Односкатный гараж из профнастила. Профнастил для крыши гаража: плюсы и минусы

В первую очередь остановимся на преимуществах и недостатках данного материала. Когда вы решили, что вам нужна крыша на гараж из профнастила, следует ознакомиться с ключевыми характеристиками. Сейчас на рынке представлено огромное количество материалов, а некоторая информация поможет вам более объективно оценить перспективность профнастила.

Для начала выделим плюсы.

• Вес небольшой. Это удобно, позволяет оптимизировать сам процесс работы, а также облегчить всю конструкцию в целом. Нет необходимости в монтаже мощного каркаса.
• Стоимость материала демократичная. Используя его, можно ограничиться вполне скромным бюджетом.
• Материал прост в обработке, поэтому проблем с подгонкой по конкретным размерам не возникнет.
• Благодаря относительной компактности листов и небольшому весу у вас не будет трудностей с транспортировкой профнастила.
• Многие хозяева справляются с укладкой листов на крышу, их монтажом, закреплением самостоятельно. И отказ от услуг специализированных строительных фирм тоже позволяет заметно сэкономить средства.
• Технические характеристики материала достойные. Он отлично справляется с резкими перепадами уровня температуры и влажности, выдерживает серьезные механические, ветровые нагрузки. Профнастил достаточно износостойкий, долговечный и надежный.