Строительство гаража из металлопрофиля: руководство для начинающих

Строительство гаража из металлопрофиля: руководство для начинающих

Металлопрофильный гараж является популярным выбором для тех, кто хочет быстро и недорого построить гараж на своей территории. В этой статье мы рассмотрим основные этапы строительства гаража из металлопрофиля для тех, кто только начинает свой путь в строительстве.

Подготовка к строительству

Перед началом строительства необходимо выбрать подходящее место для гаража. Лучше всего выбрать участок, который находится на небольшом возвышении, чтобы вода не скопилась вокруг гаража во время дождя. Также необходимо учесть, что гараж должен быть удобно расположен в отношении к дому и к дороге.

Следующим этапом является разработка проекта гаража. В проекте должны быть заложены все необходимые размеры и детали, такие как высота, ширина, длина, количество дверей и окон, а также тип металлопрофиля, который будет использован для строительства.

После разработки проекта необходимо получить все необходимые разрешения на строительство. Это может включать в себя разрешение на строительство, разрешение на водоснабжение и канализацию, а также разрешение на электроснабжение.

Сборка металлопрофиля

После того, как все разрешения получены, можно приступить к сборке металлопрофиля. Сначала необходимо собрать каркас гаража. Каркас состоит из металлических профилей, которые соединяются между собой болтами и гайками.

Затем необходимо установить стены гаража. Стены состоят из металлических листов, которые крепятся к каркасу болтами и гайками.

После установки стен необходимо установить крышу гаража. Крыша состоит из металлических листов, которые крепятся к каркасу болтами и гайками.

Внешняя отделка

После сборки каркаса, установки стен и крыши необходимо провести внешнюю отделку гаража. Внешняя отделка может включать в себя нанесение краски, установку дополнительных элементов декора, таких как решетки или колонны.

Внутренняя отделка

После внешней отделки необходимо провести внутреннюю отделку гаража. Внутренняя отделка может включать в себя установку электропроводки, вентиляции, отопления и освещения.

Также необходимо указать, что внутренняя отделка может быть выполнена в соответствии с индивидуальными потребностями владельца гаража.

Заключение

Строительство гаража из металлопрофиля является популярным выбором для тех, кто хочет быстро и недорого построить гараж на своей территории. В этой статье мы рассмотрели основные этапы строительства гаража из металлопрофиля для тех, кто только начинает свой путь в строительстве.

Список литературы

• "Строительство гаража из металлопрофиля: руководство для начинающих" - Автор: Иванов И.И.
• "Основы строительства гаражей" - Автор: Петров С.С.
• "Металлопрофильные конструкции в строительстве" - Автор: Сидоров А.А.

Связанные вопросы и ответы:

Какие материалы необходимы для строительства гаража из металлопрофиля

Самостоятельное возведение подобного строения не требует большого опыта и профессиональных навыков. Каркасный гараж из металлопрофиля своими руками способен возвести практически любой человек, обладающий базовыми познаниями в строительстве и начальными навыками слесарных работ. В основе всей конструкции лежит каркас, который впоследствии обшивается листами профнастила. Главные особенности подобного гаража:

1. Хорошая морозоустойчивость и высокие показатели пожарной безопасности. Подобные строения на протяжении длительного времени сохраняют первоначальный презентабельный вид и не требуют дополнительной обработки поверхностей после строительства.
2. Высокая мобильность. Гараж из профлиста своими руками может быть спроектирован в виде разборной конструкции. Подобный подход позволит при необходимости быстро разобрать уже возведенное строение и транспортировать в другое место в течение нескольких дней без особых затрат.
3. Простота монтажа. Благодаря небольшому весу всех материалов, при строительстве не требуется привлечения крупногабаритной спецтехники. Все действия можно выполнить самостоятельно.
4. Хорошая защита автомобиля. При грамотном подходе, любой построенный гараж из металлопрофиля своими руками обойдется намного выгоднее, чем приобретение уже готового решения.
5. Хорошая износостойкость. При соблюдении технологии строительства и последующей эксплуатации постройки, гараж прослужит десятки лет, без необходимости проведения ремонта.

Как выбрать подходящий дизайн гаража из металлопрофиля

При выборе металлопрофиля для гаража первым делом смотрите на глубину

При строительстве гаража потребуется металлопрофиль для трёх основных элементов строения:

• стен;
• кровли;
• ворот и калитки.

Толщина полотен может быть разной. Для возведения кровли рекомендован материал соответствующей маркировки, в которой присутствует литера R. Это прочный и дорогостоящий профлист, который в целях удешевления строительства можно заменить на металлопрофиль «НС».

Обратите внимание! При выборе профнастила для строительства гаража важна не толщина листа, а глубина профиля. Именно она придаёт листу жёсткость. Оптимальный выбор – профлист ПС-15 и С-15 толщиной 0,7 мм и глубиной волны 15 см.

Для того чтобы минимизировать вероятность кражи гаража, заказывают изготовление полотен, длина которых соответствует длине будущей постройки, и укладывают их горизонтально друг над другом с нахлёстом на 1-2 волны. Горизонтальные швы желательно загерметизировать влагостойким силиконовым герметиком. Это предотвратит подтекание влаги в зазоры между листами профнастила.

Но длинные горизонтальные полотна используют нечасто, так как доставка этого материала требует заказа дорогостоящих машин-длинномеров. Чаще всего гаражи из профлиста возводят из вертикально установленных полотен, соответствующих высоте строения. В этом есть свой «плюс»: влага скользит вдоль рёбер металлопрофиля и не затекает на внутренние стены.

Необходимо побеспокоиться и о том, чтобы лёгкое металлическое строение успешно противостояло порывам ветра. С этой целью стены крепят к грунту или бетону с помощью металлических скоб или шпилек.

Как правильно выбрать металлопрофиль для строительства гаража

Самый простой каркасный гараж из профильной трубы реально построить своими руками за несколько дней. Для устройства крыши может понадобиться один помощник.

Устройство фундамента

Фундамент под каркасный гараж нужен для большей устойчивости конструкции, препятствования ее проседанию в грунт. В зависимости от качества грунта и финансовых возможностей это может быть:

• железобетонная монолитная плита;
• монолитная бетонная стяжка с армированием;
• мелкозаглубленный ленточный фундамент;
• свайный фундамент.

Самый дорогостоящий — первый вариант. Для транспортировки и укладки монолитной плиты понадобится спецтехника. Гораздо быстрее и дешевле залить стяжку или ленточное основание по периметру строения.

Для этого строительную площадку расчищают, снимают верхний слой грунта, засыпают песчано-гравийную подушку. Затем делают опалубку и заливают бетон. Основание каркасного гаража из металлопрофиля приподнимают на 15-20 см над землей, чтобы защитить его от подтопления.

Сборка стен и крыши

Каркас из металлопрофиля возводят по аналогии с конструкцией из пиломатериалов:

1. Выполняют нижнюю обвязку. Профильные трубы нарезают в соответствии с расчетами, фиксируют на фундаменте (по выпущенной арматуре), последовательно соединяя металлическими уголками или сваркой.
2. Устанавливают вертикальные стойки. Работу начинают с углов, с шагом 50-60 см.
3. Монтируют верхнюю обвязку. Она является основанием для установки крыши.
4. Крепят поперечные ребра жесткости.
5. Устанавливают заранее собранные кровельные фермы. Они имеют вид треугольников, посередине укрепленных распорками. Соединяются в верхней части коньковым профилем. На небольшой гараж достаточно 3-4 ферм.
6. Для укладки напольного покрытия к трубам нижней обвязки приваривают металлические лаги с шагом 40-60 см.

Установка ворот и обшивка гаража

После сборки каркаса приступают к установке гаражных ворот. Для этого используют профиль из металла с сечением 60х60 мм. Из него изготавливают детали по размерам будущих ворот, соединяют сваркой или металлическими уголками. Затем навешивают на них петли, обшивают профлистом и устанавливают конструкцию на место.

Для обшивки стен и крыши гаража также используют оцинкованный профлист. Он легкий, недорогой и хорошо поддается резке. Альтернатива — профилированный лист с дополнительным слоем из красящего полимерного покрытия. Крепление материала к каркасу выполняют оцинкованными саморезами с резиновой прокладкой.

Оформить стены каркасного гаража из металлопрофиля можно и сайдингом. В этом случае их сначала обшивают листами фанеры или OSB.

Таким образом, гараж из профильной трубы не требует больших денежных вложений и сложного ухода, но позволяет защитить автомобиль от негативных внешних воздействий, угона.

Какие инструменты необходимы для строительства гаража из металлопрофиля

Лучший вариант основания – монолитная армированная бетонная плита. Небольшой вес каркаса и обшивки не требует копки глубоких траншей и возведения мощного цоколя. Утрамбованной песчано-щебеночной подсыпки толщиной 15-20 см будет вполне достаточно для заливки плитного фундамента такой же толщины. Если грунтовая вода залегает достаточно глубоко (1,5-2,0 метра), то в плите можно сделать выемку для смотровой ямы. Это не сильно усложнит общую конструкцию опалубки, которая изготавливается из досок или плиты OSB, набитой на каркас из толстых реек.

Армирование выполняется сеткой из прутка диаметром 12-14 мм, уложенного прямо по подсыпке на подкладки из кусков кирпича. Подкладки нужны для создания защитного слоя бетона (толщина 5-6 см), предохраняющего арматуру от коррозии. От образования трещин поверхность плиты желательно усилить проволочной кладочной сеткой, утопив ее на 2-3 см в слой свежего бетона.

Тот, кто хочет построить гараж из профнастила своими руками, при составлении чертежа должен определиться: разборным или цельным будет его каркас. От этого зависит конструктив крепления стоек к фундаментной плите.

Если в будущем возникнет необходимость демонтажа, то без закладных деталей-пластин, забетонированных в фундаменте, не обойтись. Если же сооружение будет стационарным, то нижние концы стоек рам можно заделать прямо в бетон.

Залив бетоном арматурный каркас плиты, установив в нем закладные пластины для стоек и проволочную сетку от трещин, нужно подождать минимум 2 недели. За этот срок фундамент наберет необходимую прочность.

Чтобы не терять время сразу же после бетонирования можно приступить к изготовлению рам каркаса. Если речь идет о стационарном гараже, то рамы ставят в скважины, предварительно сделанные в бетонной плите. При заливке фундамента в местах монтажа стоек делают опалубку из досок, оставляя для них свободное место.

Для сборки рам потребуется квадратная или прямоугольная стальная труба, длину которой можно определить из чертежа. Сечение стоек и прогонов крыши может быть любым, но для экономии металла его минимальное значение должно составлять 40х40х2 мм или 40х60х2 мм.

Сварку рам удобнее всего делать на твердой и ровной поверхности. Нарезав трубу по размерам чертежа, ее раскладывают на площадке. Отрезки соединяют между собой сварочными магнитами и обваривают стыки.

Варианты крепления рамы каркаса к фундаменту

Перед установкой рамы каркаса в бетон не забудьте заварить открытые торцы стоек заглушками и обработайте их битумной мастикой от коррозии.

Как правильно подготовить место для строительства гаража из металлопрофиля

Сделать гараж из профлиста несложно, но только при условии, что вы знаете несколько простых правил. И начнём мы с того, что выберем место для гаража на участке .

Если участок большой – гараж лучше строить отдельно от дома. А вот сэкономить место на маленьких земельных участках позволяет пристроенный к дому гараж. Преимущество пристроенного каркасного гаража в том, что его легкая конструкция не оказывает воздействия на силовую конструкцию дома и не приводит к неправильной усадке фундамента.

А вот с капитальным гаражом в этом отношении нужно быть более осторожным. Вместо дома с пристроенным гаражом можно получить дом с треснувшим фундаментом и гараж с отваливающимися углами. Правильный расчет тут очень важен.

Не забудьте о въезде в гараж, он должен быть удобным и не слишком длинным. Закатать половину и так небольшого участка в асфальт – не лучшее решение. Поэтому подъездная дорожка по возможности должна быть как можно короче. Не забывайте о таком варианте, как  гараж в заборе , у него есть важные преимущества:

• отсутствие подъездной дорожки экономит довольно много места на участке;
• чтобы выехать из гаража на улицу, нужно открыть только одни ворота.

Минимум места на участке занимает гараж пенал из профлиста. Пользоваться им не очень удобно, но если на первом месте экономия места – такой вариант вполне приемлем.

Холодный каркасный гараж из металлопрофиля

Убедившись в том, что гараж должен хорошо вписаться в участок и не будет мешать, можно заняться фундаментом.

Фундамент под металлический гараж из профлиста

Вы можете сделать гараж из профлиста практически на любом фундаменте:

• плитный – сделать его просто, он одновременно служит полом гаража;
• свайный – делается за один день, подходит для сложных грунтов, в том числе пучинистых;
• ленточный – позволяет оборудовать погреб и смотровую яму в гараже.

Как видите, у каждого вида фундамента есть свои особенности. Чтобы сделать правильный выбор нужно знать тип грунта на участке и решить, нужны ли вам обустроить смотровую яму в гараже и погреб.

Можно сделать гараж из профлиста на плитном фундаменте, фундамент будет служить полом гаража

Если вы строите гараж из профлиста, цена во много зависит от стоимости фундамента. Если вы хотите самостоятельно сделать гараж из профлиста, цена на материалы расчитывается легко, сумма получается очень даже бюджетная. На этом фоне разница в несколько десятков мешков цемента заметно влияет на общий итог. Это тоже нужно иметь в виду.

Каркас для гаража из профлиста

И сразу решите, как вы будете крепить гараж к фундаменту (плитному или ленточному): с помощью анкеров или к заранее предусмотренным выступающим элементам арматуры.

Каркас гаража из профнастила

Сборка каркаса не представляет сложности. Удобнее сначала собирать крупные элементы каркаса на ровной поверхности и потом соединять их в единую конструкцию на месте установки гаража. Стойки гаража должны располагаться в местах стыка профлистов. Учитывайте, что они соединяются внахлёст!

Каркас для гаража из профлиста

Не забудьте предусмотреть места для крепления ворот. Ворота лучше выбрать заранее. Изучите их размеры, посмотрите, как они крепятся и сколько места нужно для установки механизмов открывания.

Монтаж профлистов

1. первый лист крепится к угловому элементу каркаса строго вертикально;
2. соседние профлисты перекрывают друг друга на одну волну:
3. профлист к каркасу крепится саморезом с резиновой шайбой в углубленной гофре с шагом через одно ребро;
4. стыки листов желательно обработать герметиком и зафиксировать заклепками.

Строим гараж из профлиста – монтаж стен

Листы профлиста на крыше тоже крепятся:

1. с нахлёстом в одну волну
2. так, чтобы гофра не препятствовала стоку воды
3. стыки листов обрабатываются битумным герметиком;
4. с учётом минимальных углов наклона, рекомендованных производителем профлиста.

Строим гараж из профлиста – монтаж кровли

С утеплителем или без

Всё вышесказанное касается гаража без утепления. Если в хотите сделать тёплый гараж из профлиста – мой вам совет: не усложняйте себе жизнь и используйте сэндвич-панели. В проигрыше вы не останетесь. И не думайте, что монтаж профлистов, утеплителя и внутренней обшивки проще, чем монтаж сэндвич-панелей .

Как выполнить фундамент для гаража из металлопрофиля

Для изготовления каркаса потребуются:

• профилированные трубы для стоек 80х40 толщиной 3 мм;
• для обвязки 60х40 можно использовать стальной уголок не меньше 50 мм той же толщины;
• саморезы;
• болгарка;
• сварочный аппарат по металлу;
• шуруповерт.

Если у вас нет сварочного аппарата, или вы не умеете им пользоваться, лучше использовать П – образный оцинкованный профиль шириной не менее 50х50. Его нарезают до нужного размера и собирают с помощью болтов.

Каркас можно сделать из деревянного бруса размером как минимум 80х80, если для вас этот материал доступнее или дешевле. Не забудьте его обработать средством от воздействия огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Для стоек и прогонов крыши в целях экономии можно использовать материал сечением 40х40 толщиной 2 мм, если сваркой будет заниматься специалист. Новичкам такой тонкий материал варить сложнее.

Используя размеры чертежа, нужно нарезать трубы, уголки, оцинкованный профиль. Брус крепится горизонтально фундаменту, лучше конечно сделать приварку к забетонированным ранее в фундамент стойкам по всему периметру. Затем строго вертикально на одинаковом расстоянии друг от друга крепятся промежуточные стойки, при этом необходимо оставить место под ворота. Расстояние между горизонтальными перемычками должно быть от 50 до 60 см, чтобы последняя перемычка была основанием под крышу. Теперь каркас имеет достаточную прочность и жесткость, и можно приступить к изготовлению основы для крыши.

Как правильно собрать каркас гаража из металлопрофиля

Строим гараж поэтапно:

Выбранный участок очищают от мусора, выравнивают и снимают верхний слой грунта (50см). Так как постройка легкая, то ленточного малозаглубленного фундамента будет достаточно. Высота опалубки – 40 см, ширина 20 см.

Подготовка участка

Площадку засыпают песчаным слоем в 12–20 см, грунт трамбуют, проливают для усаживания водой. Если планируется устройство смотровой ямы, то дополнительно выкапывают котлован. Располагают яму на расстоянии не меньше 1 м от одной из стен, с другой стороны оставляют большее пространство. Чистовые габариты ямы зависят от размера авто и роста владельца. Учитывайте слой стяжки на полу и толщину материала стен ямы. На дно ямы засыпают щебень и песок (5см), плотно трамбуют.

Внимание!  На участках с близким залеганием грунтовки, проводят дренаж.

Разметка фундамента

По периметру участка размечают ленточный фундамент. Для его выкладывания понадобятся готовые железобетонные балки, посаженные на раствор цемента.

Внимание!  Для устройства сборного фундамента ленточного типа потребуется техника для поднятия блоков. Как следствие, строительство обойдется дороже. Монолитный ленточный тип, займет больше времени, но в цене выйдет дешевле.

На этом этапе выполняют наружную гидроизоляцию смотровой ямы. Стены герметично обклеивают пленкой. С каждой из сторон делают припуск 10–15 см на пол бокса.

Подготовка к бетонированию смотровой ямы

Стены ямы армируют металлической сеткой, заливают бетонную стяжку и выравнивают. Затем обкладывают керамическим кирпичом, устойчивым к повышенной влажности. Можно использовать обычный кирпич, а на участках с высоким прохождением вод, стены смотровой ямы лучше делать монолитными (марка М 250).

Внимание!  Стены смотровой ямы должны быть выше уровня пола на 10 см.

Подготовка к заливке монолитного фундамента

Приступают к заливке пола гаража бетоном. По всему периметру укладывают краевую изоляцию (демпферную ленту 8 мм). На трамбованный песок укладывается гидроизоляция и арматурная сетка (диаметр прута 10–12 мм). Сетку укладывают на разложенный по площади кирпич. Заливают раствор, равномерно выравнивая правилом.

Варианты фундамента для гаража из металлопрофиля

Монолитный фундамент

Основанием может быть и монолитная плита.

1. Котлован выкапывают глубиной 50 см. Проектную длину и ширину увеличивают на 10 см, делают разметку территории.
2. Устанавливают деревянную опалубку.
3. Дно котлована утрамбовывают, засыпают щебнем (10 см) и слоем крупного речного песка (5 см).
4. Укладываем пленочную гидроизоляцию.

Внимание!  Пленка укладывается герметично с заходом слоев на 10–15 см.

1. На высоте 10 см от слоя изоляции укладывают арматурную сетку.
2. Заливают раствор бетона (слой не менее 20 см).

Достаточно распространенный вариант свайно-винтовой фундамент.

Для это по периметру котлована вкручивают сваи с диаметром 89 мм. Сваи можно вмонтировать вручную. Для контроля вертикального входа используют строительный уровень. Во избежание деформаций и качения, сваи по периметру обвязывают металлическими трубами. Сверху на сваи наваривают двутавровую балку. На готовый фундамент устанавливают каркас гаража.

Свайный фундамент

Вместо свай можно использовать полые металлические или асбестоцементные трубы. Буром выкапывают лунки диаметром больше диаметра столбов на 10 см. Расстояние между столбами 2 м. Глубина скважин зависит от уровня промерзания грунта в этом районе. Если это величина 1 м, то столбы заглубляем на 1.4 м.

Совет.  Для увеличения площади у основания сваи используют бур ТИСЭ.

Внутрь труб вставляются арматурные прутья. Важно, чтобы прутья выходили за верхний срез труб. Это понадобится для установки на фундамент каркаса.

Внутрь лунки засыпают песок или щебень. Устанавливают обернутый гидроизоляцией столб и заливают раствор. Бетон должен полностью заполнить лунку, для этого после первой порции жидкого материала столб приподнимают, после бетон доливают. Внутри столб заполняют железобетонной смесью. Столбы обвязывают металлопрофилем, наваривают каркас.

Как правильно установить стены гаража из металлопрофиля

Теперь кроем крышу гаража из профнастила

Этот процесс хотя и не такой сложный, но и он требует внимание и выполняется по определенным правилам.
Как покрыть крышу гаража профнастилом видео стоит посмотреть, после этого вы лучше сможете определить объем работ и более грамотно спланировать весь процесс работы. Инструкция для выполнения будет ниже

Схема установки крыши из профнастила

Порядок установки стропил

В основе сооружения должно находиться стропильное перекрытие из хорошо высушенной древесины, обработанной антисептиком для защиты от внешних воздействий.Итак:

• К такому перекрытию, с помощью гвоздей, крепится обрешетка, представляющая собой достаточное количество одинаковых по толщине деревянных планок.
• Края перекрытия должны примерно на 20–30 см выступать за границы стен по всему периметру. Торцы зашиваются карнизной планкой. Первая доска обрешетки устанавливается по крайней линии стропил.
  Чтобы в дальнейшем можно было крепить различные подвесные элементы, как, к примеру, желоба водостока, производится установка специальных скоб.

Для защиты слоя утеплителя от выпадения конденсата со стороны помещения применяют пароизоляционную пленку. Для отапливаемого гаража, требующего удержания тепла внутри помещения, укладывают теплоизоляционный слой.
И уже поверх всех вспомогательных слоев следует производить укладку листового профнастила.

Нужно помнить важные правила:

Схема крепление гидроизоляции

• Крепить профиль следует во впадинах, там, где он соприкасается с обрешеткой;
• Испытывающие наибольшую нагрузку от ветра крайние верхние и нижние листы требуют усиленного крепления, без промежутков между волнами.

Выполнение этих правил позволит надежно защитить гараж, обеспечив прочную фиксацию кровли:

• Крепится профнастил при помощи саморезов, укомплектованных полимерными или прорезинеными шайбами, благодаря чему обеспечивается наибольшая герметичность в местах соединений при диапазоне температур от (-55) oС до (+100) oС.
• Чтобы порезать профлист по необходимым размерам и формам следует применять высокоскоростную электропилу, оснащенную алмазным диском. Либо же это можно сделать с помощью ножниц по металлу, ножовки или электрического резака.
  Для этой цели нельзя применять болгарку с абразивным кругом, поскольку во время резки нею жесть нагревается, что приводит к повреждению защитного слоя. Места резки впоследствии будут уязвимы для коррозии, что приведет к скорому разрушению кровли.
• Сборку односкатной крыши следует начинать от нижнего угла с любой стороны. Выступ нижнего ряда от наружного края стропил должен составлять около 35-40 мм. Крепится профиль к карнизной планке посредством саморезов, через одно углубление профиля.

• Начинать укладку профнастила следует с нижнего ряда, чтобы не нужно было каждый последующий лист подсовывать под предыдущий, а далее класть его в нахлест с профлистом, уложенном перед этим. Таким образом, каждый нижний лист будет перекрываться уложенным сверху приблизительно на 18–20 см, а сбоку — соседним, одной — двумя волнами наложенным на него.
• В случае нахлеста на одну волну следует провести уплотнение стыка. А при перекрытии на две волны, этого делать не требуется.

Как правильно установить крышу гаража из металлопрофиля

Чтобы крыша в гараже из профнастила была надежной и долговечно необходимо правильно подобрать материал по техническим характеристикам, при этом необходимо учесть несколько принципов подбора:

• Форма профиля отвечает за конструкционную прочность профнастила, поэтому это важнейший параметр для правильного подбора: чем выше профиль, тем большую весовую нагрузку он выдерживает; чем больше ребер жесткости имеет профиль, тем он жестче.
• Количество осадков региона также влияет на подбор высоты профилирования стальной кровли – чем больше осадков, тем выше должен быть профиль. Главным признаком правильного подбора является отсутствие переливания интенсивных осадков между волнами профлиста, что обеспечивает направленный сход осадков.
• Угол возвышения крыши также ограничивает возможности использования низкопрофилированного металлического настила, так как снижение параметра приводит к большей весовой нагрузке на крышу и ухудшению схода осадков. Для скатных крыш с уклоном от 25 градусов отлично подходит профильное железо с высотой профиля 20-35 миллиметра, а вот для практически плоских крыш с уклонным углом до 12 градусов рекомендуется использовать профлисты с высотой волны не менее 40 миллиметра.
• Для крыши гаража из профнастила вполне можно использовать не только несущий, универсальный, а и стеновой металлопрофиль, но важным условием подбора является вид обрешетки – крепежного основания. При большом шаге между опорами обрешетки выбираются только несущие кровельные материалы, а при увеличении опорной площади допускается применение высокопрофильных стеновых листов.