Зимний вентиляция

Многие автовладельцы оборудуют под гаражами небольшие погреба, где хранят законсервированные продукты и другие продовольственные запасы. При неправильном устройстве подвала срок хранения припасов резко снижается.

Качественная вентиляция защитит помещение под гаражом от целого ряда негативных факторов:

Давайте сначала разберемся, как правильно сделать естественную вентиляцию в подвале гаража, чтобы обеспечить помещению сухость, предотвратив возникновение грибка и плесени.

Естественная система вентиляция погреба под гаражом наиболее доступная для самостоятельной установки. Сохраняет не только запасы продуктов, но и автомобиль

Одним из главных условий естественной циркуляции воздуха является разность температур внутри погреба и снаружи гаража.

Устройство такой системы достаточно простое, состоит из 2 труб. Одна служит для притока холодного воздуха с улицы, по другой происходит эвакуация теплого из подвала.

Продезинфицировать, состав:

Убрать вредителей, какие могли попасть вместе с фруктами и овощами. На 9 м3 погреба берётся:

Для погреба, с общей площадью (до 10 м2) для обмена воздуха, необходимо взять:

8 мин.

Гараж

Качественный воздухообмен — одно из жизненно необходимых условий для любого помещения, где хозяева проводят много времени. Но особенно важна правильная вентиляция в гараже, поскольку от этой системы зависит благополучие автолюбителя, его машины и другого имущества. В противном случае чрезмерная влажность скажется на сроке службы транспорта, а плесневый грибок испортит все поверхности, до которых он сможет «добраться». Вентиляция в гараже своими руками — операция вполне возможная и для владельца, но сначала ему необходимо познакомиться с видами систем воздухообмена, с принципами их работы, и с правилами организации.

Прежде чем приступить к работе, необходимо рассчитать диаметр отверстия канала, о чём уже говорилось ранее, однако в данном случае мы будем использовать иной метод. В этой ситуации на один квадратный метр площади помещения приходится полтора сантиметра сечения воздушного канала. Рассмотрим наглядный пример, где используем гараж, площадь которого 20 квадратных метров. Данное значение необходимо умножить на 1,5 сантиметров, где мы получим значение в 30 см. Именно таким должно получиться сечение отверстия канала.

По санитарным нормам в нашей стране подача свежего воздуха в гараж не должна быть менее 180 л/час. Если его поступает меньше, то возможно негативное влияние токсичных газов на организм. И этим не нужно пренебрегать. Ведь известно, что увеличение углекислого газа всего на 0,2% может привести к обмороку и дальнейшей остановке дыхания. Следовательно, становится очевидным, что установка соответствующей вытяжки становится не роскошью, а потребностью.

В основе системы воздухообмена без использования всевозможных нагнетающих вентиляторных устройств заложен принцип воздушного шара – теплый воздух вытесняется из помещения гаража или подвала за счет гидростатического давления более холодного и тяжелого наружного воздушного столба. Разница в плотности и удельном весе холодного и теплого воздуха очень небольшая, но все же ее хватает, чтобы обеспечивать естественный воздухообмен с кратностью в 3- 4 меры в час.

Естественной системе вентиляции присущи некоторые «врожденные» недостатки:

Самый простой вариант построения системы естественной вентиляции изображен на схеме.

Для забора естественной вентиляцией внешнего воздуха, холодного и тяжелого, используются два приточных окна диаметром, равным диаметру вытяжной трубы. Из-за того, что вход в вентиляцию располагается на максимально низкой высоте, всего 10- 15 см над грунтом, срез окна чаще всего закрывается перфорированной стальной пластиной, чтобы предупредить возможное проникновение в помещение гаража насекомых и грызунов. Из-за решетки полезная площадь заборных окон уменьшается вдвое, поэтому приходится устанавливать два окна.

Толстые стены жилых помещений сверлят с помощью специального оборудования, но для гаражей такие сложности не нужны. Чаще всего сверление отверстия подходящего диаметра выполняют с помощью перфоратора.

После этого в отверстие вставляют трубу или трубы для притока и фиксируют их положение. Для герметизации щелей между трубой и материалом стены используют монтажную пену. Наружную сторону отверстия следует защитить с помощью специальной решетки или диффузора.

Снаружи место ввода приточных труб, проведенных через стену гаража, следует закрыть декоративными решетками, чтобы защитить помещение от проникновения мелких грызунов, насекомых и т.п.

Естественная вентиляция железного гаража своими руками – это просто и недорого. Важно придерживаться основных принципов естественного воздухообмена в металлическом гараже:

надо располагать вытяжные отверстия так, чтобы поток воздуха попадал во все уголки помещения. Особое внимание смотровой яме;
объем свежего воздуха, который поступает в помещение, должен соответствовать объему, который из гаража выводится.

Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

для хранения автомобиля – площадь гаража 20 м2 – воздухообмен 180 м3/ч, 60 м2 – 350 м2/час;
частые ремонтные работы в гараже и хранение автомобиля – 20 м2 – 200 м3/час, 60 м2 – 600 м3/час.

Установка вентиляции погреба в гараже своими руками вполне возможна, главное – определиться с типом системы и правильно рассчитать длину, диаметр трубопровода и максимальную мощность оборудования. Принудительная конструкция может дополняться датчиками, служащими для контроля над температурой. Всего выделяют две разновидности такой системы:

Вентиляция в погребе дома может быть устроена с минимальными финансовыми вложениями. Чаще всего для обеспечения циркуляции воздуха в процессе строительства оставляют специальные отдушины на уровне цоколя здания. Учитывайте то, что такая схема применима только для небольших по площади погребов (до 5 квадратных метров). При увеличении площади подвального помещения обеспечиваемого отдушинами обмена воздуха будет недостаточно.

Для того чтобы предотвратить проникновение в погреб грызунов необходимо закрыть отдушины металлической сеткой (применять полимерные не рекомендуется, они достаточно быстро выходят из строя).